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3.3 懸掛裝置調(diào)繩距離 懸掛裝置的調(diào)繩距離主要由繩槽直徑的偏差
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3.2 新型主繩懸掛裝置現(xiàn)場應用 某礦多繩摩擦式提升機參數(shù)如表1
3 新型多繩張力自動平衡懸掛裝置在21 世紀 90 年代，瑞典 ABB 公司
提升機是礦井的咽喉設備，隨著提升深度的增加和生產(chǎn)規(guī)模的擴大，提升
3 基于 Pro/Engineer 的鋼絲繩應力仿真 選用 6×36WS+IWRC 鋼絲
2 提升鋼絲繩應力數(shù)值分析 在實際運行過程中，提升鋼絲繩張力zui大
導讀 針對多繩摩擦式提升機在運行過程中容易出現(xiàn)過卷、過放工況，
2.3 檢查調(diào)整后鋼絲繩內(nèi)外偏角 調(diào)整完成后，按上述測量方法再次對
2 調(diào)整方案 調(diào)整天輪和鋼絲繩內(nèi)外偏角的原則，需保證內(nèi)外偏角值滿
纏繞式提升機是礦山常用提升設備，是礦井連通井上和井下的重要通道
5 結(jié)論 針對礦用提升機鋼絲繩換繩車送繩機構中同步齒輪在實際工
4.3 齒輪zui大等效應力分析 在有限元模型中，利用探針提取從動輪
4.2 齒輪接觸壓力分析 在有限元分析原理中，力通過各單元節(jié)點進行
4 輸出轉(zhuǎn)矩波動齒輪嚙合運動分析 在換繩機構的實際工作過程中，由
3 同步齒輪靜強度分析及模型驗證 3.1 齒輪部件建模 采用理論分
2 換繩機構馬達輸出轉(zhuǎn)矩分析 換繩機構采用雙液壓馬達驅(qū)動，以帶動
1 換繩機構工作原理 礦用提升機鋼絲繩換繩車的結(jié)構如圖1所示，它
導讀 針對當前礦用提升鋼絲繩換繩車出現(xiàn)的兩鏈輪速度不同步引起
鑿井絞車是一種用于礦山、豎井建設等工程中，進行懸吊設備、拉緊穩(wěn)繩、吊盤、吊泵等操作的專用絞車。它通常具有較大的提升能力和較為穩(wěn)定的運行性能，以適應復雜的井下施工
卷揚機，又稱絞車，是一種通過卷筒纏繞鋼絲繩或鏈條來提升或牽引重物的起重設備。它通常由電動機、減速器、卷筒、制動裝置、鋼絲繩等部件組成。卷揚機具有結(jié)構緊湊、操作簡
鑿井懸吊天輪是按JZ系列鑿井絞車鋼絲繩最大靜張力分別為5t(50kN)，10t(100kN)，16t(160kN)，25t(250kN)，40t(400kN)進行配套設計的。 懸吊天輪又按鑿井絞車的性能分為單槽天輪
