產品列表 / products
Z2FRM 型閥是一種采用疊加閥板設計的二通流量控制閥。它用于實現(xiàn)不受壓力和溫度影響的穩(wěn)定流量。
這種閥的基本構成為殼體 (1) 和一個或兩個流量控制插件。
從通道 A?/B? 到通道 A?/B? 的流量在節(jié)流口 (3) 處節(jié)流。節(jié)流剖面通過在節(jié)流點 (3) 和節(jié)流螺栓 (4) 之間旋轉調整類型 (2) 來進行設置。
為使通道 A?/B? 的流量保持穩(wěn)定而不受壓力的影響,在節(jié)流點 (3) 的下游連接一個壓力補償器 (5)。
沒有流量流經(jīng)閥門時,壓縮彈簧 (7) 向下按壓力補償器 (5) 直到接觸到保護塞 (8) 并保持在打開位置。有流量流經(jīng)閥門時,通道 A?/B? 中的壓力會給壓力補償器 (5) 施加一個力。將它設置到控制位置,直到各個力達到平衡。當通道 A?/B? 中的壓力上升時,壓力補償器 (5) 會朝閉合方向移動,直到各個力再次達到平衡。正是壓力補償器的這種持續(xù)的補償動作才使系統(tǒng)獲得了穩(wěn)定的流量。
通過單向閥 (6) 實現(xiàn)從通道 A?/B? 到通道 A?/B? 的自由回流。
? | 組件側 |
? | 閥板側 |
01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | ||
Z | 2FRM | 6 | B | 2 | – | 2X | / | R | V | * |
01 | 疊加閥板設計 | Z |
02 | 二通流量控制閥 | 2FRM |
03 | 規(guī)格 6 | 6 |
流量控制功能(排放控制),位于 | ||
04 | 通道 A 中 | A |
通道 B 中 | B | |
通道 A 和 B 中 | C | |
通道 T 1) | T | |
05 | 不閉合壓力補償器 | B |
調整類型 | ||
06 | 帶內六角 | 2 |
07 | 組件系列 20 ... 29(20 ... 29:安裝和連接尺寸不變) | 2X |
充液流量 | ||
08 | z高 6.0 l/min | 6Q |
z高 32.0 l/min | 32Q | |
09 | 帶單向閥 | R |
密封材料 | ||
10 | FKM 密封件(可應要求提供其它密封件) | V |
請務必遵循密封件與所用液壓油的兼容性。(可應要求提供其它密封件) | ||
11 | 無代碼 | |
帶定位孔 | /602) | |
12 | 明文給出更多詳細信息 | * |
1) 通道 P 中的流量控制功能(供油控制)通過繞縱軸旋轉來實現(xiàn)。另請參閱型號“T”的尺寸。 | |
2) 符合 ISO 8752-3x8-St 標準的定位銷,物料號 R900005694 (單獨訂購) |
型號和標準組件已在 EPS(標準高壽命表)中列出。
規(guī)格 | 6 | ||
尺寸 | 通道 A、B 和 T 中的流量控制功能 | kg | 1.3 |
通道 A 和 B 中的流量控制功能 | kg | 1.4 | |
安裝位置 | 任意 | ||
周圍溫度范圍 | °C | -20 … +50 |
規(guī)格 | 6 | ||
z大工作壓力 | bar | 315 | |
z小壓差 | 在 qv z大 下 | bar | 18 |
在 qv z小 下 | bar | 7 | |
壓力穩(wěn)定(qVz大),z高為 Δp = 315 bar | % | ± 3 | |
充液流量 | 在 qv z大 下 | l/min | 6 32 |
在 qv z小 下 | l/min | 0.05 0.25 | |
液壓油 | 參閱表格 | ||
液壓油溫度范圍 | °C | -20 … +80 | |
粘度范圍 | mm²/s | 10 … 800 | |
液壓油的z大允許污染度 1) | 等級 20/18/15 符合 ISO 4406 (c) |
1) | 在液壓系統(tǒng)中必須遵循規(guī)定的組件清潔度等級。有效的過濾可防止發(fā)生故障,同時還可延長組件的使用壽命。有關過濾器的選擇信息,請參閱 boschrexroth。。com/filter。 |
液壓油 | 分類 | 合適的密封材料 | 標準 | |
礦物油和相關碳氫化合物 | HL, HLP, HLPD
| FKM | DIN 51524 | |
環(huán)保 | 不溶于水 | HETG | FKM | ISO 15380 |
HEES | FKM
| |||
可溶于水 | HEPG | FKM | ISO 15380 | |
含水 | 不含水 | HFDU, HFDR | FKM | ISO 12922 |
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ATOS葉片泵轉子旋轉時,葉片在離心力和壓力油的作用下,尖部緊貼在定子內表面上。這樣兩個葉片與轉子和定子內表面所構成的工作容積,先由小到大吸油后再由大到小排油,葉片旋轉一周時,完成一次吸油與排油。
一、單作用葉片泵的工作原理
泵由轉子1、定子2、葉片3、配油盤和端蓋等部件所組成。定子的內表面是圓柱形孔。轉子和定子之間存在著偏心。葉片在轉子的槽內可靈活滑動,在轉子轉動時的離心力以及通入葉片根部壓力油的作用下,葉片頂部貼緊在定子內表面上,于是兩相鄰葉片、配油盤、定子和轉子間便形成了一個個密封的工作腔。當轉子按逆時針方向旋轉時,圖右側的葉片向外伸出,密封工作腔容積逐漸增大,產生真空,于是通過吸油口6和配油盤5上窗口將油吸入。而在圖的左側。葉片往里縮進,密封腔的容積逐漸縮小,密封腔中的油液經(jīng)配油盤另一窗口和壓油口1被壓出而輸出到系統(tǒng)中去。這種泵在轉子轉一轉過程中,吸油壓油各一次,故稱單作用泵。轉子受到徑向液壓不平衡作用力,故又稱非平衡式泵,其軸承負載較大。改變定子和轉子間的偏心量,便可改變泵的排量,故這種泵都是變量泵。
ATOS葉片泵工作原理
二、ATOS雙作用葉片泵的工作原理
它的作用原理和單作用葉片泵相似,不同之處只在于定子表面是由兩段長半徑圓弧、兩段短半徑圓弧和四段過渡曲線八個部分組成,且定子和轉子是同心的。在圖示轉子順時針方向旋轉的情況下,密封工作腔的容積在左上角和右下角處逐漸增大,為吸油區(qū),在左下角和右上角處逐漸減小,為壓油區(qū);吸油區(qū)和壓油區(qū)之間有一段封油區(qū)把它們隔開。這種泵的轉子每轉一轉,每個密封工作腔完成吸油和壓油動作各兩次,所以稱為雙作用葉片泵。泵的兩個吸油區(qū)和兩個壓油區(qū)是徑向對稱的,作用在轉子上的液壓力徑向平衡,所以又稱為平衡式葉片泵。
雙作用葉片泵的瞬時流量是脈動的,當葉片數(shù)為4的倍數(shù)時脈動率小。為此,雙作用葉片泵的葉片數(shù)一般都取12或16。
ATOS葉片泵工作原理